Pieniadze i roboty napedzaja cyfrowa Polske

Dzień upłynął pod znakiem dystansu między tym, co technologia już potrafi, a tym, ile z tego firmy i ludzie zdążyli realnie wziąć.

Najostrzej widać to na rynku pracy. Prawie 6 na 10 pracodawców szuka osób umiejących korzystać z AI, a tylko 14 procent pracowników uważa się za swobodnych w tych narzędziach. Rekrutacja tej dziury nie załata, bo takich ludzi na rynku po prostu nie ma. Taniej wyszkolić własnych.

Tam, gdzie narzędzie już trafiło do ludzi, widać to w liczbach. W bazie zastrzeżeń jest blisko 3 mln dokumentów, z czego 139 342 wpisy w samym drugim kwartale 2026. W tym czasie banki udaremniły 9 362 próby wyłudzenia kredytu na cudze dane o wartości 303,1 mln zł. Zastrzeżenie działa w mObywatelu od 9 lutego 2026, więc to jeden z tych ruchów, które zajmują minutę i oszczędzają miesiące.

Skalę robi też automatyzacja u siebie. LPP Logistics prowadzi 6 Centrów Fulfillment, w tym 3 zrobotyzowane, z ponad 3500 autonomicznych jednostek i 100 tys. paczek dziennie z jednego magazynu. Robotyzację w trzech lokalizacjach uruchomiono w niecałe 7 miesięcy, co warto zapamiętać, gdy ktoś mówi, że takie wdrożenia trwają latami.

Państwo w tym samym czasie nadrabiało swoje. Polska podciągnęła cyfryzację e-usług dla obywateli z 60 do 84 punktów na 100 w trzy lata, przy średniej UE 85. Raport eGovernment Benchmark 2026 zaznacza jednak, że administracja wciąż daje firmom bardziej zaawansowane e-usługi niż obywatelom.

Są też pieniądze na skracanie tego dystansu. NCBR ogłosił konkurs Ścieżka SMART dla konsorcjów: 350 mln zł na prace B+R, do 140 mln zł na projekt. Liderem musi być firma, wnioski przyjmowane są od 7 sierpnia do 16 października 2026. Konkurs jest horyzontalny, ale projekt musi mieścić się w Krajowych Inteligentnych Specjalizacjach.

Dzień wyszedł więc całkiem optymistycznie: roboty pakują sto tysięcy paczek, urzędy prawie dogoniły Europę, pieniądze na badania czekają. Brakuje tylko ludzi, którzy umieją obsługiwać to wszystko.